(二)內(nèi)飾對比
全新一代科雷傲采用對稱式的內(nèi)飾設(shè)計,8.7英寸的中控彩色大屏視覺效果出眾,提升了座艙的科技感。三輻平底式方向盤握感舒適,營造了運動氣氛。

相比外觀的虎實,內(nèi)飾則略顯缺乏新意,但樸實和實用性有時是可以畫等號的,中控臺采用的上/下分層式設(shè)計不但使按鍵操作起來更加方便,同時也增加了部分儲物空間。

昂科威的內(nèi)飾偏向成熟、豪華,從面積不小的皮革包覆,和中控臺上的木紋裝飾板就能感受得到。

內(nèi)飾部分,奇駿整體造型變化并不大,最明顯的變化就是全系更換平底多功能方向盤,使該車內(nèi)飾更加運動化。

相對來說,途觀的內(nèi)飾在設(shè)計上就顯得有些過時了,畢竟這個內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)看了很多年,實在有點兒審美疲勞。另外絲綢之路版并沒有配備中控彩色大屏,視覺效果略顯遜色。

內(nèi)飾方面,不得不提全新一代科雷傲和昂科威這兩個風(fēng)格非常鮮明的車型。近些年在科技感成為主旋律的大勢下, 中控臺的一塊大屏幕仿佛成為了科技感的代名詞。在全新一代科雷傲內(nèi)飾中,這塊8.7英寸的大尺寸液晶屏在同級別車型中實屬少見,其取代了絕大多數(shù)的物理按鍵,使內(nèi)飾看上去簡約又富科技感。而對于昂科威,其內(nèi)飾不俗的豪華感令其同樣擁有不少的擁躉。
(三)配置差異對比
| 配置差異對比 | |||||
| 車型 | 東風(fēng)雷諾 全新一代科雷傲 2.0L 兩驅(qū)豪華版 | 廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L 四驅(qū)精英版 | 上汽通用別克 20T 兩驅(qū)技術(shù)型 | 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.5L CVT四驅(qū)領(lǐng)先版 | 上汽大眾途觀 280TSI 自動絲綢之路風(fēng)尚版 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 20.58 | 19.18 | 20.99 | 19.68 | 19.98 |
| 頭部氣囊(氣簾) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | ● | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | - | - | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - | - | - | - |
| 電動天窗 | ● | ● | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - | - | ● | - |
| 行李架 | ● | ● | - | ● | - |
| 電動行李廂 | - | ● | - | - | - |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - | - | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● | - |
| 換擋撥片 | - | ● | - | - | - |
| 泊車?yán)走_(dá) | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | - | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | - | ● | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | - |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | ● | - |
| 主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | - | - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | - | ● | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - | ● | - |
| 語音控制系統(tǒng) | ● | ● | - | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | - | - | - |
| 彎道輔助照明燈 | ● | - | - | - | - |
| 防紫外線玻璃 | ● | ● | ● | - | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | - | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | 內(nèi) ● / 外 - | 內(nèi) ● / 外 - | ● | - | - |
| 雨量感應(yīng)雨刷 | ● | ● | - | - | - |
| 自動空調(diào) | ● | ● | - | - | - |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● | |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● | ● | - | - |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||||
從配置表中我們可以很明顯地看到,全新一代科雷傲和歐藍(lán)德的配置全面性相比其他三款車有著不小的優(yōu)勢,而這種差異還是基于五輛車價位相仿的前提。這其中,全新一代科雷傲具有胎壓監(jiān)測裝置、疲勞駕駛提醒、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、全景天窗、彎道輔助照明燈、雙區(qū)自動空調(diào)等亮點配置,這對于一輛售價為20.58萬元的合資緊湊SUV來說,表現(xiàn)令人滿意。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。